Пандемија покреће грађевинску греду за покретање ресторана

Посљедњи бум кроз погон био је 1970-их. Следећа би могла бити 2020-их.

Старбуцкс,Цхипотле Мекицан ГриллиСхаке Схацксу међу ланцима који планирају да се усредсреде на изградњу погона кроз наредне месеце, захваљујући лекцијама наученим токомвирус Корона пандемија.

Руководитељи индустрије кажу да потрошачи траже бесконтактни приступ својим омиљеним ресторанима. Погонски потисак показао се као спасилачка линија за брзе прехрамбене ланце попутМекдоналдсиВенди'с, који је известио о умеренијој продаји продаје у истој продавници јер су блокаде ступиле на снагу и приход који се брже враћао назад.

"Кроз пандемију је дошло до двоцифреног повећања прихода међу тим покретачима, и тако се створило бес купца међу ланцима ресторана за ту некретнину", рекао је Аарон Аллен, оснивач и извршни директор консултантске услуге за ресторане Аарон Аллен ГГ амп ; Сарадници.

Схаке Схацк планира да наредне године креира сопствени завој на погону, са тракама за наручивање на лицу места и за дигитални пријем наруџби. У неким ресторанима компанија жели да изгради или траку само за дигитално преузимање наруџбе или пролазни прозор, који су интерно названи "Схацк Трацкс".

„Гледајте, у тренутку безбедности, људи желе да остану у својим аутомобилима“, рекао је аналитичарима генерални директор Схаке Схацк-а Ранди Гарутти 30. јула. „То неће трајати заувек. Али очигледно је да је ова земља доказала да погон-покрета у свом старом облику делује. Ми желимо да то урадимо у овом новом облику. "

Ланац млечних колача и хамбургера није једина компанија која се први пут упустила у покретачки погон због кризе. Вава, ланац робних кућа познат по својим хоагијима, рекао је прошле недеље да ће отворити свој први самостални погон само кроз локација у децембру.

Друге ресторанске компаније које су већ имале возне стазе планирају повећати свој број.

Цхипотлеопенед свој први „Цхипотланес“ у 2018. години представља део свог притиска у дигиталном наручивању. Траке за вожњу до краја намењене су само дигиталном преузимању наруџби, стратегији која смањује унутрашње линије ланца и убрзава услугу. Планира да 60% нових ресторана ове године има Цхипотлане, што је у односу на прогнозу од 50% у фебруару. До 2021. године 70% његових нових локација имаће возну стазу.

Директор Цхипотлеа Бриан Ниццол рекао је на заради 22. јула компаније да 13 његових ресторана са Цхипотлане-ом који су отворени више од годину дана бележе 10% већу продају у истој продавници у односу на локације без возног колосека.

Исто тако, извршни директор Панера Бреад-а Нирен Цхаудхари рекао је у интервјуу да се проценат продаје генерисан уз помоћ његовог потицаја удвостручио током кризе. Отприлике половина ресторана ланца сендвича има саобраћајнице. Цхаудхарисаид Панера ће изградити више кафића са погоном "без питања".

Пандемија је такође убрзала Старбуцксове планове за обнављање свог америчког трага са фокусом на погодан приступ, посебно за дигиталне поруџбине. То значи да ћете додати више покретача у наредних 12 до 18 месеци и имати мање локација у тржним центрима. У последњем кварталу ланца кафе, скоро 90% његове продаје продато је путем возних трака или мобилних наруџбина и плаћања, изјавио је извршни директор Кевин Јохнсон.

Пандемија и услед тога економска криза и раширена незапосленост могли би овим ланцима олакшати постизање резултата. Продавци и ресторани остају без посла, остављајући пожељне некретнине за новац онима који имају средства.

„Добра вест је да су у овом окружењу наши станодавци спремнији да раде са нама како би направили преправку, а ако нису вољни да раде са нама на преправљању, постоји локација преко пута коју ћемо узети погледајте исто “, рекао је извршни директор Цхипотлеа Јацк Хартунг поводом последњег позива компаније о заради.

Последњих година, покретачки покрети постали су непопуларни према општинама, а неке су ограничиле или чак забраниле њихову изградњу. Пре годину дана, Миннеаполис је забранио нове возне траке, наводећи њихов утицај на животну средину, саобраћај и буку.

Исправка: Позив за зараду Цхипотела био је 22. јула. Ранија верзија погрешно је означила датум.